El Tour de Force pide al gobierno central, a las provincias y a los municipios que den más prioridad a la estimulación del uso de bicicletas por parte de los empleados. Las razones dadas por el gobierno son las siguientes:
- El ciclismo hace que la gente se mueva más y sea más saludable: treinta minutos de ciclismo son treinta minutos de ejercicio;
- El ciclismo ahorra en costos de salud;
- el ciclismo hace que las ciudades sean más atractivas, más ecológicas, más tranquilas, más sanas y seguras;
- El ciclismo ofrece libertad y un mayor entorno de vida y elimina las limitaciones derivadas del coste del transporte;
- El ciclismo contribuye a los objetivos climáticos y energéticos con respecto a la reducción de las emisiones de gas CO2;
- la bicicleta mantiene accesibles los centros económicos;
- el ciclismo contribuye a los intereses sociales y económicos.
La mayoría de los empleados tienen en parte las mismas y en parte diferentes razones para elegir la bicicleta, como:
- las bicicletas ahorran en gasolina y en gastos de aparcamiento;
- ir en bicicleta al trabajo puede reemplazar al gimnasio;
- En el centro de la ciudad, el ciclismo suele ser más rápido que conducir un coche o el transporte público;
- el ciclismo es saludable.
Pero muchos holandeses también tienen razones para no ir en bicicleta, como el mal tiempo, los niños que deben ser llevados a la escuela primero y la cantidad de equipaje que debe ir con ellos. La mayoría de los empleados llevan una gran bolsa con un portátil y otras cosas necesarias.
Para animar a los empleados a ir al trabajo, se necesita algo más que la comunicación de las razones del gobierno. Piensa en un buen traje para la lluvia de regalo para la Navidad y en los casilleros del trabajo para el portátil. Además, un subsidio para la compra de una bicicleta o una bicicleta electrónica podría formar parte de los beneficios complementarios.
